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四電一網,搶攻電動輕型載具市場,給客戶更完整的服務!


在交通載具節能減碳的時代,全球致力於交通載具電能化與智慧化的發展,許多大廠積極研發電動乘用車、商用車等;除此之外,電動輕型載具(LEV,Light Electric Vehicle包含二輪、三輪、滑板車等)也極具潛力。素有「機車王國」之稱的台灣,在擁有產業優勢的同時,將面臨如何升級轉型,搶攻國際交通載具市場進而佔有一席之地!

於2023年初成立的「越創科技」,主要業務為輕型電動載具之「四電系統」的研發與系統整合,相較於一般的「三電系統」,越創科技將此概念提升到新的水平。越創科技整合策略夥伴優勢將其構成「四電系統」生態鏈:包含電控系統:電動載具的智能控制核心,整車控制器(VCU,Vehicle Control Unit)與馬達控制器(PCU,Power Control Unit)等;電池系統:電動載具的動力來源;電機系統:電動載具的動力輸出、以及充電系統:提供快速、安全;穩定的交直流充電樁設備,對電動載具的系統整合更加完美。

越創科技股份有限公司辦公大樓空拍照 圖/由越創科技股份有限公司提供

越創科技將以上四電系統硬體結合雲端,致力於整合雲、軟、硬等領域的整合服務,形成全新「四電一網」的核心服務!主軸瞄準50kW以下的新型載具市場,未來目標導入最新碳化矽半導體技術,持續開發更高功率密度電控系統,由於能夠自主開發核心產品的優勢,並結合工研院等策略夥伴,提供給客戶完整的產品及服務,雖成立不久已成功吸引台灣以及歐洲、美洲及東南亞之客戶目光!

除此之外,越創科技目前與工研院合作開發「碳化矽高功率馬達控制器」,並將攜手於10月25日共同參與名古屋Automotive World展!越創科技除了提供給客戶更全方面服務之外,未來將致力於本身整體的成長,並設立發展「更完整的產品線,讓產品可以服務的範圍更廣」、「End Of Line(下線)測試設備開發能力」、「馬達、控制器生產MES整現能力」、「開發四電平台,水平整合馬達、電池、充電樁及軟體等周邊產品的策略夥伴」為目標,期望以更加完整的生態系,達到全面一站式的雲軟硬服務!

在交通載具節能減碳的時代,全球致力於交通載具電能化與智慧化的發展,許多大廠積極研發電動乘用車、商用車等;除此之外,電動輕型載具(LEV,Light Electric Vehicle包含二輪、三輪、滑板車等)也極具潛力。素有「機車王國」之稱的台灣,在擁有產業優勢的同時,將面臨如何升級轉型,搶攻國際交通載具市場進而佔有一席之地!

於2023年初成立的「越創科技」,主要業務為輕型電動載具之「四電系統」的研發與系統整合,相較於一般的「三電系統」,越創科技將此概念提升到新的水平。越創科技整合策略夥伴優勢將其構成「四電系統」生態鏈:包含電控系統:電動載具的智能控制核心,整車控制器(VCU,Vehicle Control Unit)與馬達控制器(PCU,Power Control Unit)等;電池系統:電動載具的動力來源;電機系統:電動載具的動力輸出、以及充電系統:提供快速、安全;穩定的交直流充電樁設備,對電動載具的系統整合更加完美。

越創科技股份有限公司辦公大樓空拍照 圖/由越創科技股份有限公司提供

越創科技將以上四電系統硬體結合雲端,致力於整合雲、軟、硬等領域的整合服務,形成全新「四電一網」的核心服務!主軸瞄準50kW以下的新型載具市場,未來目標導入最新碳化矽半導體技術,持續開發更高功率密度電控系統,由於能夠自主開發核心產品的優勢,並結合工研院等策略夥伴,提供給客戶完整的產品及服務,雖成立不久已成功吸引台灣以及歐洲、美洲及東南亞之客戶目光!

除此之外,越創科技目前與工研院合作開發「碳化矽高功率馬達控制器」,並將攜手於10月25日共同參與名古屋Automotive World展!越創科技除了提供給客戶更全方面服務之外,未來將致力於本身整體的成長,並設立發展「更完整的產品線,讓產品可以服務的範圍更廣」、「End Of Line(下線)測試設備開發能力」、「馬達、控制器生產MES整現能力」、「開發四電平台,水平整合馬達、電池、充電樁及軟體等周邊產品的策略夥伴」為目標,期望以更加完整的生態系,達到全面一站式的雲軟硬服務!


來源出處: 爽報_生活



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