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鼓山輪渡站智慧顯示方案啟用 達運攜手高輪打造旅運新服務

記者 杜坤穆/ 高雄報導

高雄市輪船公司在經濟部產業發展署「高端顯示科技場域應用實證推廣與創新培育計畫」支持下,攜手達運精密於鼓山輪渡站導入節能AI渡輪智慧顯示解決方案,對外展現創新智慧顯示解決方案。

圖說:達運精密攜手高雄輪船公司打造智慧旅運新服務。

鼓山輪渡站為高雄重要交通與觀光景點,每年平均八百萬人次的高人流量,是全台唯一人車混合的海上交通運具,更擴及居民通勤與遊客觀光兩大客群。每趟航行時間約5-15分鐘,相比耗時長的陸路更有效串接旗津與高雄市區的交通路網,亦能輕易銜接到其他類型的交通運具。高雄輪船公司黃淑美董事長表示,鼓山輪渡站的行人候船室在111年以嶄新的面貌服務大眾,112年導入科技輔助開創更便利的服務,每年不斷革新,希望讓每一位來到輪渡站的旅客都能體驗到智慧旅運新服務。

圖說:航班資訊。

高雄市輪船公司董事長黃淑美表示:疫情過後國外旅客日漸增多,語言上的隔閡增加服務溝通上的困難、現場人車動線的指引需依賴大量人力、為引導所設製的紙本公告更新維護不便、液晶顯示器在高鹽度的海邊損壞率極高等痛點,都在此次達運精密的支援下改善,達運精密導入IEC60945海事防護設計之21.5吋節能戶外半穿反顯示器、全彩移動式電子紙、透明薄膜顯示器,整合AI影像偵測及AI智慧客服等軟體內容,更首度串聯船舶通訊模組串接成完整系統應用方案,期望從入站到上船,皆帶給民眾耳目一新的旅運新服務。

圖說:達運精密在經濟部產業發展署「高端顯示科技場域應用實證推廣與創新培育計畫」支持下,協助高雄輪船公司於鼓山輪渡站導入節能AI渡輪智慧顯示解決方案。

達運精密以顯示技術串接系統,協助鼓山輪渡站將其服務流程切分成「進站→候船→上船→下船」重新檢視,對應民眾在不同階段過程中的使用需求及場域痛點,整合多家軟硬體技術夥伴,創造出更精準、即時的創新旅運服務。輪船公司表示此次在經濟部產業發展署計畫推動下,結合中山大學產發中心深耕多年的產業輔導經驗,解決產業共同困境,創造人民有感,期待到訪的旅客更享受在高雄的旅程。

圖說:高雄市輪船公司董事長黃淑美。